Obiectul pe care mulți pasageri îl au în bagaj poate fi confiscat înainte de îmbarcare. Ce reguli trebuie respectate

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Bateriile externe au devenit aproape indispensabile pentru cei care călătoresc cu avionul, mai ales în cazul zborurilor lungi. Un dispozitiv aparent banal poate crea însă probleme la controlul de securitate, iar pasagerii riscă să rămână fără el înainte de îmbarcare dacă nu respectă regulile privind capacitatea, numărul sau etichetarea.

Cum se transportă bateria externă

În general, companiile aeriene permit transportul bateriilor externe în bagajul de mână, iar limita uzuală pentru dispozitivele care pot fi luate la bord fără aprobarea prealabilă a operatorului este de 100 Wh. Pentru bateriile cu o capacitate mai mare pot exista cerințe suplimentare, iar regulile diferă în funcție de companie și de țara în care are loc controlul.

Wh reprezintă watt-oră și este unitatea folosită pentru exprimarea capacității energetice a unei baterii. Valoarea ar trebui să fie înscrisă pe eticheta dispozitivului, astfel încât personalul de securitate să poată verifica rapid dacă bateria se încadrează în limitele admise. O baterie externă care depășește 100 Wh poate necesita aprobarea companiei aeriene, în timp ce dispozitivele care depășesc anumite limite sunt interzise la bord.

Recomandări

Echinocțiul de toamnă schimbă ritmul zilelor. Ce se întâmplă cu lumina după acest moment și de…

Fiul lui Cindy Crawford, Presley Gerber, a murit la doar 27 de ani. Se afla internat…

Problemele pot apărea inclusiv atunci când bateria este, în realitate, conformă, dar informațiile de pe carcasă nu mai sunt suficient de clare pentru a putea fi verificate.

China și Japonia au reguli care trebuie verificate cu atenție

Călătorii care ajung în țări precum China sau Japonia sunt sfătuiți să verifice cu atenție regulile locale înainte de plecare. În unele situații, baterii externe care au trecut de controalele din alte aeroporturi au fost oprite ulterior.

Un călător a relatat pe Reddit că a avut probleme după ce a luat din greșeală într-o călătorie internațională o baterie externă care depășea limita admisă.

„Am luat din greșeală în călătoria mea internațională o baterie externă mai mare de 100 Wh. A trecut de controlul TSA din SUA ca fiind sub 100, a fost măsurată la 106 și 136 Wh în două aeroporturi din China, iar la Aeroportul Internațional Guangzhou nu mi s-a permis să urc cu ea la bord, fiind considerată de peste 180 Wh”, a relatat acesta.

Și regulile anumitor companii aeriene se pot modifica. Japan Airlines permite în prezent transportarea în bagajul de mână a două baterii externe cu o capacitate de maximum 160 Wh, însă limita urmează să scadă la 100 Wh din ianuarie 2027.

Nu doar capacitatea bateriei poate fi o problemă

Un alt aspect important este eticheta. Chiar dacă bateria se încadrează în limita admisă, informațiile de pe dispozitiv trebuie să poată fi citite și verificate.

Bateriile externe mai vechi pot deveni problematice atunci când inscripțiile s-au șters sau nu mai sunt lizibile.

„Eticheta este cea care contează, iar dacă ai unele vechi pe care informația s-a șters prea mult, este aproape sigur că vor fi confiscate. Prieteni de-ai mei au pățit recent acest lucru în Coreea și China, unde bateriile lor externe mai vechi au fost luate pentru că informațiile nu erau suficient de clare”, a scris un alt utilizator.

Pentru pasageri, recomandarea practică este să verifice bateria înainte de plecare și să se asigure că valoarea Wh și celelalte marcaje relevante sunt vizibile.

Ce trebuie să știe cei care zboară spre China

În cazul călătoriilor în China există și o cerință suplimentară. Bateriile externe trebuie să poarte în mod clar marcajul „CCC”. Marcajul 3C reprezintă certificarea obligatorie din China, cunoscută sub denumirea China Compulsory Certification. Potrivit regulilor menționate de sursa citată, pentru zboruri bateriile externe trebuie să respecte și limita de capacitate admisă.

Dispozitivele de peste 160 Wh necesită aprobarea companiei aeriene, în timp ce bateriile care depășesc limita permisă nu sunt acceptate la bord.

De asemenea, numărul de baterii externe permise poate diferi în funcție de operator. În timp ce unele companii permit două dispozitive, altele pot impune o limită mai strictă.

Bateria externă trebuie ținută în bagajul de mână

Unul dintre cele mai importante lucruri de reținut este că bateriile externe trebuie transportate în bagajul de mână, nu în bagajul de cală. De asemenea, regulile unor companii aeriene pot interzice utilizarea bateriilor externe în timpul zborului. Pasagerii ar trebui să verifice înainte de călătorie atât regulile companiei cu care zboară, cât și cerințele aeroportului sau ale țării de destinație. Motivul acestor restricții ține de riscul asociat bateriilor cu litiu. În anumite condiții, acestea se pot supraîncălzi și pot provoca incendii, iar un incident produs în cabina avionului poate necesita intervenția imediată a echipajului.

Un astfel de caz a avut loc în luna mai, când un avion easyJet care zbura din Egipt spre Marea Britanie a fost redirecționat către Roma după ce un pasager a declarat că lăsase în bagajul de cală un telefon conectat la o baterie externă și pus la încărcat.

Un alt incident a fost raportat în iulie 2025, când o baterie externă a luat foc la bordul unui avion Bangkok Airways care efectua o cursă de pe insula Samui spre Hong Kong.

Verificarea bateriei înainte de plecare poate evita problemele

Pentru a nu avea surprize la aeroport, pasagerii ar trebui să verifice înainte de plecare capacitatea bateriei în Wh, să se asigure că toate marcajele sunt vizibile și să consulte regulile companiei aeriene cu care călătoresc.

În cazul unei călătorii în China, este importantă și verificarea cerințelor privind marcajul „CCC”. Totodată, nu trebuie presupus că regulile sunt identice în toate țările sau la toate companiile aeriene.

O baterie externă veche, cu eticheta deteriorată, sau un dispozitiv care depășește limitele admise poate ajunge să fie confiscat la control, chiar dacă a fost acceptat anterior într-un alt aeroport. De aceea, câteva minute de verificare înainte de plecare pot evita o situație neplăcută chiar înainte de îmbarcare.

Sursă foto – Prostock-studio / Envato