Nu e glumă! Unde mănânci mai ieftin decât la restaurant chiar într-un tren CFR

Nu este un secret faptul că tot mai mulți români evită trenul din cauza tarifelor ridicate și a infrastructurii învechite. Totuși, CFR Călători reușește, paradoxal, să ofere una dintre cele mai accesibile experiențe culinare „pe roți” din România.

CFR are vagoane bistro pe mai multe rute

Vagonul bar-bistro care circulă pe relația Brașov–Constanța propune un meniu cu prețuri semnificativ mai mici decât cele practicate de majoritatea restaurantelor, demonstrând că modernizarea căilor ferate poate aduce beneficii concrete și vizibile pentru pasageri.

În timp ce costul unei călătorii cu trenul a ajuns, pe anumite rute, comparabil cu cel al unui bilet de avion, oferta din vagonul bar-bistro contrastează puternic cu această realitate. O bere se poate cumpăra chiar și cu 10 lei, un sandviș costă la fel, iar o cafea instant cu lapte are un preț aproape simbolic: 3 lei. Apa plată de 500 ml se vinde cu 5 lei, iar sucurile cu 7 lei – tarife greu de întâlnit chiar și în magazinele din gări.

Recomandări

Poți deveni „dependent” de medicamentele GLP‑1?

Cele mai nocive alimente pentru piele, dezvăluite de un chirurg plastician! Sunt de evitat dacă vrei…

Meniul din vagoanele bistro CFR

Meniul publicat de CFR Călători arată o varietate surprinzătoare pentru un tren Intercity: zece tipuri de sandvișuri, gustări dulci și sărate, înghețată la 12 lei, băuturi energizante la același preț și snacksuri cuprinse între 6 și 15 lei. La capitolul băuturi alcoolice, oferta rămâne competitivă: berea costă între 10 și 20 de lei, vinul începe de la 15 lei pentru sticluțele mici și ajunge la 45–55 de lei pentru sticlele de 750 ml, iar băuturile spirtoase variază între 14 și 22 de lei pentru 50 ml.

Deși CFR Călători nu a publicat oficial lista completă a mâncărurilor gătite, informațiile apărute în spațiul public indică prețuri rezonabile și în această zonă. O omletă costă 14 lei, iar o ceafă de porc cu cartofi natur și salată ajunge la 44 de lei, un tarif sub media restaurantelor urbane. Alte preparate la grătar au prețuri similare, în timp ce cârnații oltenești sau cașcavalul pane cu cartofi prăjiți și salată coboară spre 38–39 de lei.

O schimbare dintr-un proces mai amplu

Această schimbare este rezultatul unui amplu proces de modernizare finanțat prin PNRR. În ianuarie 2024, CFR Călători a semnat un contract cu Remarul 16 Februarie Cluj-Napoca pentru modernizarea a zece vagoane bar-bistro, valoarea investiției ridicându-se la aproape 10 milioane de euro fără TVA, la care se adaugă peste 6 milioane de euro pentru mentenanță. Primul vagon modernizat a intrat deja în circulație, marcând un pas important spre alinierea serviciilor feroviare românești la standardele europene.

Totuși, numărul de vagoane rămâne insuficient. Chiar și în cel mai optimist scenariu, până la expirarea termenului PNRR, în vara anului viitor, doar zece astfel de vagoane vor fi disponibile, prea puține pentru toate trenurile Intercity prevăzute în Mersul Trenurilor 2025–2026.

Cu toate acestea, reacțiile călătorilor sunt încurajatoare. Antreprenorul Marius Dan, care folosește frecvent trenul pe ruta Brașov–București, descrie experiența din vagonul bar-bistro drept „excepțională”, lăudând calitatea mâncării, amabilitatea personalului și posibilitatea plății cu cardul.

Sursă foto – hiv360 / Envato